La logística intermodal entre México y Estados Unidos está entrando en una nueva etapa. La puesta en marcha de la doble vía ferroviaria internacional entre Laredo y Nuevo Laredo, operada por Canadian Pacific Kansas City (CPKC), marcará un antes y un después en la forma en que las empresas mueven carga entre ambos países.
Para industrias como manufactura, e-commerce, automotriz, consumo y nearshoring, este proyecto redefine costos, tiempos y decisiones de ubicación logística. En este escenario, Nuevo Laredo —y parques industriales estratégicos como Oradel— se convierten en piezas clave del nuevo mapa intermodal.
¿Qué es la doble vía internacional Laredo–Nuevo Laredo?
La doble vía ferroviaria consiste en dos líneas paralelas de cruce internacional, lo que permite:
- Mayor capacidad de trenes por día
- Flujo simultáneo en ambos sentidos
- Menor congestión ferroviaria
- Mayor confiabilidad operativa
Este proyecto forma parte de la estrategia de CPKC para crear el primer corredor ferroviario verdaderamente integrado Canadá–EE. UU.–México.
¿Por qué CPKC es un actor clave en el intermodal norteamericano?
Tras la fusión entre Canadian Pacific y Kansas City Southern, CPKC se convirtió en:
- El único ferrocarril que conecta directamente Canadá, EE. UU. y México
- Un operador estratégico para cadenas de suministro integradas
- Un habilitador clave del nearshoring y la relocalización industrial
La doble vía en Laredo–Nuevo Laredo elimina uno de los principales cuellos de botella históricos del intermodal transfronterizo.
Lo que cambia para tu operación intermodal en 2025–2026
1. Mayor capacidad y menor congestión
Con dos vías operando, el cruce ferroviario deja de ser un punto crítico de espera, lo que reduce:
- Tiempos muertos
- Costos por demoras
- Incertidumbre en planeación logística
2. Mayor confiabilidad en tiempos de tránsito
La predictibilidad es clave para el intermodal. La doble vía permite:
- Horarios más estables
- Menor impacto por incidencias
- Mejor sincronización con transporte carretero y puertos secos
3. Reducción del costo por tonelada
Al aumentar la capacidad y eficiencia:
- Se optimizan economías de escala
- El intermodal se vuelve más competitivo frente al transporte 100% carretero
- Mejora el costo total de logística (TLC)
4. Impulso directo al nearshoring
Las empresas que relocalizan producción en México necesitan salidas logísticas confiables hacia EE. UU.
La doble vía convierte a Nuevo Laredo en un punto de salida ferroviaria estratégico para plantas y centros de distribución.
¿Por qué Nuevo Laredo gana relevancia logística?
Nuevo Laredo combina:
- El mayor cruce terrestre de comercio internacional
- Infraestructura aduanal especializada
- Conectividad carretera y ferroviaria
- Proyectos ferroviarios de nueva generación
Esto lo posiciona como el hub intermodal natural del norte de México.
Oradel: cómo capitalizar la doble vía de CPKC
La infraestructura ferroviaria solo genera valor si las empresas están ubicadas estratégicamente para aprovecharla.
Ventajas clave de Oradel para intermodal
Ubicación estratégica
A minutos del cruce internacional y conectado al ecosistema ferroviario y carretero de Nuevo Laredo.
Infraestructura industrial moderna
- Naves industriales listas para logística, manufactura y cross-dock
- Proyectos build-to-suit
- Espacios pensados para operaciones intermodales
Conectividad multimodal
Ideal para empresas que combinan ferrocarril + camión en su estrategia logística.
Seguridad y continuidad operativa
Entornos controlados, clave para operaciones de alto volumen y valor.
Comparativa SEO: Oradel vs ubicación no fronteriza
| Factor clave | Oradel – Nuevo Laredo | Ubicación no fronteriza |
|---|---|---|
| Cercanía a EE. UU. | Inmediata | Limitada |
| Costos logísticos | Más bajos | Más altos |
| Tiempos de entrega | Cortos y estables | Variables |
| Gestión de devoluciones | Ágil | Compleja |
| Escalabilidad | Alta | Media |
| Conectividad | Multimodal | Principalmente terrestre |
Intermodal + ubicación: la nueva ventaja competitiva
En 2025–2026, el intermodal ya no será solo una alternativa de transporte, sino un factor estratégico de competitividad.
Las empresas que alineen infraestructura ferroviaria + ubicación industrial estarán mejor preparadas para crecer.
Conclusión: una oportunidad que redefine decisiones logísticas
La doble vía internacional de CPKC en Laredo–Nuevo Laredo redefine el flujo intermodal en Norteamérica. Para empresas que dependen de cadenas de suministro eficientes, este proyecto:
- Reduce riesgos
- Mejora costos
- Aumenta confiabilidad
Ubicarse en un parque industrial como Oradel permite capitalizar desde el primer día esta nueva infraestructura ferroviaria.
Preguntas frecuentes sobre CPKC y la doble vía Laredo–Nuevo Laredo
¿Qué es la doble vía ferroviaria de CPKC?
Es un cruce internacional con dos líneas paralelas que permite mayor flujo de trenes entre México y EE. UU., reduciendo congestionamientos y tiempos de espera.
¿Cuándo entra en operación la doble vía Laredo–Nuevo Laredo?
El proyecto se despliega entre 2025 y 2026, con impacto progresivo en capacidad y eficiencia intermodal.
¿Qué industrias se benefician más del intermodal con CPKC?
Principalmente:
- Manufactura
- Automotriz
- Nearshoring
- Consumo masivo
- Logística y 3PL
- E-commerce de alto volumen
¿El intermodal es más barato que el transporte carretero?
En trayectos largos y altos volúmenes, sí. El intermodal ofrece menor costo por tonelada y mayor estabilidad en costos.
¿Por qué Nuevo Laredo es clave en el sistema CPKC?
Porque es el principal punto de cruce ferroviario México–EE. UU. y conecta directamente con la red trinacional de CPKC.
¿Qué papel juegan los parques industriales en esta estrategia?
Permiten ubicar operaciones cerca del cruce, reduciendo traslados innecesarios y maximizando la eficiencia intermodal.
¿Por qué Oradel es una buena opción para operaciones intermodales?
Por su ubicación estratégica, infraestructura moderna, conectividad logística y seguridad, ideales para operaciones ferroviarias y multimodales.
¿Este modelo solo aplica para grandes empresas?
No. Cada vez más empresas medianas adoptan intermodal para optimizar costos y escalar operaciones.
¿Cómo se complementa el intermodal con el nearshoring?
El intermodal facilita la salida eficiente de productos fabricados en México hacia EE. UU., fortaleciendo la viabilidad del nearshoring.