Se prevé un desafío digital para el sector de la logística y las cadenas de suministro - Oradel
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El bloqueo del Canal de Suez y la escasez de semiconductores para la industria automotriz generaron importantes desafíos en el sector de la logística y las cadenas de suministro en 2021 con consecuencias en la economía mundial.

De acuerdo con Infor, empresa global que proporcionar productos de software a empresas, analizó las tendencias más importantes en torno a la tecnología y la gestión del sector de la logística:

1.La escasez de envíos continuará y los precios de traslados marítimos se mantendrán altos: A medida que algunas economías globales siga funcionando, la demanda de productos y servicios continuará sosteniendo las tarifas de transporte, sin embargo, con la inflación en aumento en varios países, los mayores precios de los productos pueden causar una baja en el consumo, dejando que las empresas de manufactura y distribución cuenten con un periodo para renovar su inventario de productos, es decir, la demanda existente mantendrá las tasas de transporte altas hasta que se resuelvan las alteraciones en las cadenas de suministro. En ese contexto, se prevé que la oferta y la demanda empezarán a equilibrarse en la segunda mitad de este año y las tarifas bajarán en 2023.

2.Las iniciativas de sustentabilidad no serán iguales en todos los países: Las normas dispuestas de sustentabilidad serán responsabilidad de las empresas. En la actualidad, algunas organizaciones ya han implementado planes para disminuir o eliminar las emisiones de carbono, sin embargo, muchas empresas y entidades todavía tienen que adoptar estrategias para lograr impactos inmediatos y a largo plazo.   

3.Las organizaciones acercarán sus cadenas de suministro a su destino: Debido a la escasez de productos, muchas empresas se han visto forzadas a estudiar formas de lograr que los insumos y componentes cruciales estén más cerca del proceso de producción final, para evitar que se repliquen problemas de entrega. Por lo tanto, muchas organizaciones globales buscan localizar una mayor parte de su base de proveedores, con el fin de que las cadenas de suministro estén mejor equipadas para manejar mayores picos de demanda cuando estos ocurran. 

4.Los niveles de seguridad del inventario aumentarán para evitar demoras y cierres: Con la aparición de nuevas variantes del Covid-19 continuará la preocupación relacionada con los viajes y la apertura total de los negocios, por lo que las empresas se alejarán de las estrategias del inventario Just in Time y aumentarán los niveles de productos de inventario, para evitar disrupciones de producción. Lo anterior, también permite que las organizaciones usen las herramientas de finanzas de la cadena de suministro para extender los términos de pagos a los proveedores utilizando opciones financieras y tecnológicas innovadoras. Además, esto les permitirá desarrollar estrategias de inventario menos susceptibles a la disrupción permitiendo que los socios de la cadena de distribución mantengan un capital estable. 

5.Las empresas continuarán invirtiendo en nuevas tecnologías para optimizar procesos: Las organizaciones tendrán que adoptar tecnología existente y emergente que permita la obtención de datos más precisos, mayor colaboración y la automatización de los procesos para que el equipo pueda focalizarse en la mejora de procesos de la cadena de suministros. Con esto se busca acelerar la transformación digital la cual está en proceso y pasar todos los sistemas a servicios en la nube para lograr un acceso más seguro a los datos críticos necesarios, con el fin de crear un modelo más resiliente, flexible e inteligente que pueda hacer frente a las disrupciones. 

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